从泸沽湖到大理，如果不走高速的话是七个小时，走高速则只要四个半小时。虽然云南的高速因为桥隧单独收费（1.4 元/km），从而成为全国最贵的高速，但性价比依旧是最高的，有时为了不那么辛苦不得不走。而新疆因为地势平坦，高速和国道通畅程度基本不差，只是一个限速 120，一个限速 80，往往拉不开时间上的差距。
但因为山太多太陡了，即使是高速，也是中国弯道最多的高速，在 110 的限速下奔跑，往往因为曲率过大而不能维持车道保持（当然也因为理想 ONE 的智驾太过老旧）。所以在云南开车，无论是高速还是国道，依旧全程手握方向盘，一点也不能掉以轻心，累，累，累！！

晚上六点半，沿着洱海南岸绕一大圈走 20 公里，抵达在大理古城南边的民宿。

民宿吐槽

先吐槽一下民宿吧，其实这种情况在路上真遇到不少回了，在携程上看的图片很美丽，好评也全都是，甚至是新开业，但住进来后发现问题非常多，最主要的问题是户型怪异，虽然有四面巨大的落地窗，两面朝向民宿过道，走在食堂或者走廊里就能看到室内，一面朝着隔壁屋子的铁皮墙，还有一面，在室内，让整个卫生间、马桶、浴缸冲着客厅，这都是啥脑子才能做出来的户型设计？

再就是热水下来的很慢且非常不热，这样让浴缸就变成摆设了。上次遇到这样不热的浴缸，我还专门闪送了一个两千瓦的热得快用来加热浴池，但那个水只是不太热，这个水则是根本不热，只能到温乎的地步。
原本这个民宿位置相当不错，停车也算方便，但说自己有充电车位，实际上充电站在七百米外，老板似乎是盘下来这个民宿不久，也没有打算好好打理。于是我们原本订了三天的房间，直接把后两天取消了。

寂照庵

早晨先来民宿街对面苍山地质公园里的寂照庵，想来吃个斋饭。苍山景区的停车场，充电车位全部被油车占据，并且绝大部分的桩是坏的、停的。我们只好随便把车一停，开始爬山。十三年前来大理还坐了苍山的缆车，今天去寂照庵路过了缆车站，发照片跟丁老师小鱼确认了当时的缆车。

爬到寂照庵之前要路过一个破破烂烂的通感寺（说是寺，不如说是庙）。这一片区域的寺庙很多，寂照庵、通感寺、姑奶庙，还有一个万佛寺。寂照庵似乎是得到了某些商业高人的点化，把斋饭堂装修得和咖啡馆似的，而斋饭堂的对面确确实实有一家咖啡馆。庵的四周都是高大的松树，树上爬着很多松鼠，大家都知道在西湖边的松树上看松鼠，然而这里的松鼠比西湖边多了十倍不止，随时可以看到，而一株松树上往往有两三只松鼠。

20 元一碗素斋，有米线、茄子、青菜、豆芽，还会撒一把蚕豆，这个蚕豆成了调味的关键。自己找地方坐了，吃好了以后再把碗送去洗碗池，有几位义工在洗碗。来吃素斋的人络绎不绝，做饭的打饭的洗碗的都是义工。

在上来的山路上，恙给我和自己买了俩果子挂坠，一个是巨大的松果片，一个是菩提果。

大理古城

13 年前对大理古城的唯一印象就是城墙上往下看（也就是电影《心花路放》里的那个视角），以及我们来团建，千里迢迢到了大理古城，最后我们吃了德克士。当然，王砚辉那个「纹身噶，黑社会噶」的噶，云南人确实也常说。
下午快三点钟，我们车子停在古城南停车场里充电，步行来古城里面闲逛。大理古城布局方正，街道宽敞，所以商业化水平比丽江古镇只高不低。

相对于丽江，这里的推销人员更勇敢，全都站在马路的正中间拦人，如果你不想被拦的话，可以从他们店门口经过，反而是防守的空虚区域。不过我和恙已经很习惯于用推销试吃填饱肚子了。

虽然在古城里逛了两个小时，手里竟然是没半点欲望拍一两张照片，也回忆不起什么有特色的店，无非依旧是：鲜花饼、猪肉脯、蓝染花布、云南小粒咖啡、普洱茶、烤乳扇……以及每 20 米重复一遍以上店铺。

古城北门菜市场

倒是到了五点钟的时候，我们走到北门的位置，有一个北门菜市场是本地人生活买菜的，这里的东西就便宜多了，也多样化了。

说起来玫瑰花醋、以及我们后来买的桑葚醋等饮品，都是添加了荞麦醋，而不是用玫瑰花酿醋，所以口感趋同。
在北门菜市场买了一大堆水果后，腰已经支撑不住了，我们一人租了一辆共享电瓶车骑回南门停车场。说起来南门停车场里刚好有一嗨租车，一嗨在这里有不少电动车如五菱 MiniEV，停车场里又有充电站，可真是方便啊。

换民宿

晚上七点，换了一家民宿，这次位置在洱海南边的夏家村。这家民宿不一般，老板的家宅就在这里，在家宅的边上又盖起一座楼，用于民宿出租，而民宿的下面有一个房间是理发店，我们晚上出去吃完饭，回来后看到老板正在给人理发，真是惊到了，不知道是老板靠理发发家，后来添置了民宿的产业还是怎的，总觉得其中有了不起的故事。而次日早晨在前台的人看长相明显是老板的儿子。这样在自己的祖宅下，拾掇起来一宗不需要奔波和背井离乡的产业，一家人谁有空谁就在前台做接待，全家人围着这个产业谋生——这样的美好生活应该超越了绝大部分的中国人了罢！

他家民宿装修可能分了批次，订的房间竟然是蹲便，这让拉屎爱好者的我显然不能接受，沟通过后老板很爽快地给我们升房到了亲子套房，用上了智能马桶。
晚上出来觅食，听了老板的话，直接开车来到了下关本地人吃宵夜的一条街，热闹，也难停车，我们直接把车停到路边的车堆里，谅他法不责众。吃了烤生蚝、热卤。

吃完晚饭回民宿的路上，在掉头的街角遇到一辆卖甘蔗的车，老板正在旁边的烧烤摊里和烧烤摊的老板吃烧烤聊天，看到我们后小跑回来。我们买了一根细的甘蔗，方便入口，因为随口提了一句粗细甘蔗的差异，老板竟大方地又给我们补了一小段粗甘蔗。但实际上拿回家后发现粗甘蔗单独吃觉得还挺甜的，但先入口细甘蔗的话，粗甘蔗就显得没那么甜了。

洱海南岸

从民宿的后门出来，就是夏家村，从小路只拐得两个弯，就能直达洱海边。大理下关素来有风城之名，在大理的这几天也深深地体会到了。这一天的早晨就是一个大风天，洱海南岸的风，几乎能把人吹动。洱海里的浪也是一浪高过一浪，水里的鸭子海鸥，都随着大浪起起伏伏，海鸥飞起来捉鱼吃尤其困难，看到几只海鸥几次扎头进水里，似乎均是无功而返。让我在朋友圈里感叹，在洱海做鸭真不容易。

下关风是大理风花雪月四景之首，源于苍山与哀牢山对峙形成的天然狭管风道，狭管效应让西风与印度洋季风在此加速，终年不息且冬春尤烈。这里年均大风日数超35天，平均风速每秒4.2米，最大可达十级，更有风吹落帽常飘至身前的回旋气流奇景。风裹着洱海的湿润与苍山的清冽掠过街巷，不见浓重尘沙，只添神清气爽。白族还流传着狐女碎风瓶的浪漫传说，让这座风城的每一缕风都藏着诗意与故事。

深入洱海，有一间院子，地图上看是民宿，但实际上似乎是个变电站，但院子的地基直接建在水上，看起来非常特别。

上午在海边溜达完，中午带恙去吃过桥米线。虽然本地人基本上不吃过桥米线这样仪式感大于口味的东西，但既然来了云南，还是要有一顿饭吃过桥米线的。只是这家过桥米线的料都放在一个盘子摆盘，而不是所有小料都独立一碟，这样加入汤中的仪式感就差了很多。

理想保养

今天下午有件正经事儿，就是保养车子，原计划是要在拉萨保养，此前一次保养已经是在呼和浩特了，车子经过了新疆哈密大海道的狗啃泥，新疆和西藏一路上的颠簸和偶尔的磕底盘，理应好好保养一下，但在拉萨的时候我肠胃炎，也就一再改期，最后取消了预约，再到有理想店的地方已经是大理了。也就是说，在西部地区，买理想要享受正常的服务是很麻烦的。所以理想在大西部基本上没有水花。
下午把车开到汽车城，负责的技师非常热心和专业，不但做好了保养，还把我因为改装座椅后桌板烧坏的第二点烟头给修好了。虽然这个理想是授权店，比直营钣喷中心的接待厅和维修厅都差不少，但因为这位技师的存在，让我们很愉快。

保养期间没有车子用，我们去最近的电瓶车租车店，30 块租了一辆动力十足的电瓶车，两个人骑着电瓶车开始了沿洱海的骑行。

沿洱海电瓶车骑行

不得不说，环洱海，或者沿洱海的骑行体验非常不好。洱海有一个叫做生态廊道的东西，是把沿洱海的湖岸线给封闭起来了，这条路只能租官方提供的自行车骑行，在外面租的电瓶车是无法骑进去的。于是我们只能在不靠海的 G214 国道，或者内侧一道的大丽线骑车，这样的风景自然差了很多。
我们从外围艰难地骑着，时而走被各种机动非机动乱停车占住的非机动车道，时而走到海边的村子里，被莫名其妙的奶奶拦住，时而走到各种逆行逆天车辆阻塞的、路边就是小悬崖的国道上。
导航到「洱海最美一公里」这个地方，确实还挺美的，但是不是最美有待商榷，这里挺安静的，我们坐在湖边的时候上看海鸥飞来飞去，又捡石头打水漂，倒是度过了一小会儿悠闲的时光。

我们租的这辆电瓶车，里程有足足有 67000 多公里，按照我们这样一天只骑五十公里的话，相当于服役 1340 天，每天赚 30，至少已经赚了四万块钱给老板，在竞争饱和之前，这绝对是个好生意。

大理有很多段永平黄焖鸡，但和步步高那个段永平没关系，段氏是大理大姓，而永平则是在大理西南边的永平县。原计划要走永平去腾冲的，但我们后来往南去了巍山，也就没去吃黄焖鸡。

暖冬的今年，在大理骑电瓶车依旧是一件很冷的事情，尤其下关的风，吹的人直哆嗦，而沿湖不理想的骑行条件，也让我们放弃了环湖一圈的想法（环湖一圈要 120 公里，基本上要一整天）。后来的青春版计划，骑到喜洲古镇也没能完成，我们乱骑骑到龙龛码头，太阳已开始下山，回程还有 30 公里，就放弃了。回程路上看到了那过于奢华的崇圣寺三塔，就想顺着这个方向去无为寺。
开始以为这就是无为寺，但见雕梁画栋，金顶辉煌，我说这算哪门子的无为啊，果然它其实是崇圣寺，门票还不便宜。从崇圣寺北面的小路走，一路上山到达无为寺的停车场，但无为寺已经关门了，只好明天开车再来。

福来牛街饭店

第三日在下关觅食，这是大理本地人生活的地方，我们在福来牛街饭店吃了薄荷炒牛肉、老奶洋芋（yes，又是老奶洋芋，但这次味道略不一样）、炒牛肉（yes，又是炒牛肉）。运气很好，在这条堵的和脑血栓似的细小街道上，刚好就在目的地店门口有一个车位，稳稳停入。

无为寺

下午就来昨天没来成的无为寺了，山下有一个老大的免费停车场，山门的牌匾写着「灵鹫山」，不知道来虚竹的地盘了。山门后有两条路，一条是石阶，另一条是坡道，可以选择自己喜欢的路线上去，我们走坡道上山，走石阶下山。

上到山腰，有一个练功场，写着「练功场地、游客止步、禁止拍照」，我们理解禁止的是拍练功的人，于是拍了空空的场地。等进到寺里，看到照片墙后，就明白为什么这里很特殊了。

上到山顶来，发现无为寺是一个很小的寺庙，而在寺内看了各种寄语后，对这个寺庙有些肃然起敬。

大理无为寺藏于苍山兰峰东麓，距古城约8公里，始建于唐南诏时期，是与崇圣寺齐名的皇家古刹，大理国22位帝王中10位在此出家，含段誉原型段和誉。寺前1300年唐杉苍劲挺拔，相传为南诏王手植，明代铜钟悬于殿侧，叩之悠扬。“无为八景”底蕴深厚，救疫泉曾解瘟疫，晒经坡传为唐僧晒经处，驻跸台留忽必烈遗迹，玉磬碑刻汝南王《无为寺记》。寺院白墙青瓦，融白族与佛教建筑特色，清泉绕寺，禅意悠远，是隐于苍山的千年修行秘境。

原来无为寺就是天龙八部里的天龙寺。

相比前天去的咖啡馆一样的寂照庵，无为寺的斋饭是免费的，但需要提前一天预约，并且在吃斋时要严格遵守止语，一起开饭。

温馨提示：无为禅寺乃清净修心养正之地。各位善信及游客等若于此间有感，当践行爱国守法、服务社会之真实行为，是为真功德。若耽于拍图晒照于网络传播之戏，斯非本寺常住所愿，劝告一切到此地之善信游客人等，慎勿追光捉影作娱戏之法、造浮名之举，以免乱人耳目，徒生因果。但轻轻来、静静去，诚心做人、本分做事可矣。各位善自珍重。阿弥陀佛

慎勿追光捉影作娱戏之法、造浮名之举，以免乱人耳目，徒生因果
一直往无为寺的山上走，走到后院，会有一个泉水，叫「救疫泉」，而这也是无为寺的古名。

我们也用随身携带的保温杯打了区区三百毫升的泉水，打算拿回去用于煮明早的茶。而我们也手捧泉水喝了几小口，确实甘甜，不同凡响。不过天然水还是不要喝太多，细菌是看不见的，想起我们小时候在学校上完体育课，就直接跑到校门口锅炉房边的水龙头，对着水龙头就咕嘟咕嘟地喝凉水，一喝就是一肚子。恙提醒说，是不是拉肚子的病根就是那个时候种下的？我恍然惊醒。

逛完无为寺下山，在山门的反面看到回头是岸。

喜洲古镇

晚上去喜洲古镇，我们就是不信邪，一个个古镇走下去，试图在千篇一律的古镇中找到一点点不同。当然收获甚微，正如束河古镇的马、白沙古镇的羊一样，千篇一律中少有特色。
在喜洲古镇自然吃了喜洲粑粑，甜的款太甜了，口感一般。而小小一个四方街题名坊下，一圈都是卖喜洲粑粑的。

两次路过一个烤肉摊子——说是烤肉实际上是煎肉，他们把整块的猪肉放在铁板上煎，视觉上相当有冲击性，店面包装也都是用麻布和毛笔小字，看着非常不错，于是买了一份，在边上吃完，结果味道一般，菇也一般，肉也一般，就包装还可以。斜对面的用的是牛肉，看起来要好吃一些，但因为我被包装蒙蔽了，也没有肚子吃很多了。

离开大理前一夜

第二天要离开大理，晚上我们去到离出口比较近的下关住，住进一个很高的商业楼，大理这样的小城市里如果刚好有很高的房地产，毫无疑问都是用来做民宿酒店的。在来之前就问了酒店地下车库限高多少，可能他们很少接待这样的问题，含含糊糊说两米五，结果到了发现只有两米，且地下有很多违规的黄色灯牌，让最低限高变得更低，我们把车停进地下车库后就近找了停车位，把好久没用过的小拖车拿了下来，足足拖了一百多米才找到电梯。

在民宿里看到一个挺有趣的 NFC 场景，碰一下手机可以免填地址，精确到房号，这的确是一个很让人有好感的设计。只是需要到点单那一步才能确定免填地址，交互上多少有点问题。

中午在充电站附近吃了炒饵丝，觉得又硬又咸，和在老仓醋吃到的饵丝大不相同，可能是本地人口味和外地优化版终究有点差距。

总结

长居大理的旅居者肯定不会选择住在市里或者古城，太闹腾了，我翻看了一下一个住在大理的朋友的朋友圈，发现她是住在崇圣寺南边的农村里的，只不过当时我忘记了她是住在大理市区，以至于经过这里也没有去拜访。
但我们环中国的旅行，更像是索引式旅行，第一次来总要去一些大众的地方，即使这些地方不符合我的喜好或者性格，而把更内向的，服务自己喜好的旅行留给未来。
下一站是大理南边六十多公里的巍山古镇，这里是我们在云南呆的古镇里最舒服的，等我们更新吧～